Description
C'est grâce à l'expérience inégalée et à l'ingéniosité remarquable de Campagnolo, acquises et affinées au cours de plus de 80 ans d'innovation, que le dérailleur arrière Ekar a été conçu. Bien que le dérailleur arrière Ekar hérite des solutions issues de la recherche et appliquées à nos groupes depuis le Super Record, son design entièrement nouveau est spécifiquement conçu pour le gravel. Le système 1x et les 13 vitesses garantissent l'efficacité, et l'utilisation du pignon à 9 dents permet d'offrir une plage de vitesses complète avec des passages de vitesses courts et réguliers et des cadences constantes. La technologie, le design et les matériaux ont été étudiés pour répondre aux exigences de performance spécifiques des amateurs de tout-terrain et de gravel. La combinaison de passages de vitesses rapides, précis et fiables, associée à une sécurité maximale de la chaîne, à la légèreté, à la durabilité et à la robustesse, lui donne accès au monde du tout-terrain. La conception du dérailleur arrière, avec une cage moyenne, est compatible avec les différentes tailles de pignons sur les trois options de cassette, de 9-36 à 10-44, ce qui est idéal pour toutes les exigences du gravel. Le trajet 2D du parallélogramme est spécialement conçu pour le système 1x Ekar, de sorte que le dérailleur arrière effectue des mouvements mécaniques précis pour optimiser l'utilisation des 13 pignons. Les galets à nombre de dents différencié garantissent un fonctionnement parfait et une maintenance optimale de la chaîne pour assurer sécurité et tranquillité d'esprit, quelle que soit la route empruntée. L'embrayage à crochet, permanent pour une meilleure rétention de la chaîne et un fonctionnement plus silencieux, peut être verrouillé pour faciliter le démontage de la roue. Plus de 70 composants ont été conçus pour le dérailleur arrière Ekar simple. Le polyamide renforcé de fibre de carbone et les alliages anodisés 7075 et 6082 sont ingénieusement utilisés dans le corps et le mécanisme de poulie du dérailleur arrière Ekar pour atteindre les meilleures performances en termes de résistance, de durabilité et de légèreté, garantissant un fonctionnement fiable à long terme et une excellente résistance aux chocs, au sable et à la poussière des routes de gravel. De plus, les vis sont en acier inoxydable pour une plus grande durabilité dans les conditions les plus difficiles.