Pneu Maxxis Minion Dhr II 3C/Exo/Tr 29 x 2,40 noir pliable

Avec sa toute nouvelle bande de roulement, le Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive en terrain accidenté. Doté de crampons latéraux légèrement plus larges, issus du légendaire DHR, pour une adhérence encore meilleure en virage, il offre une traction extrême. Les crampons centraux sont biseautés pour une meilleure accélération. Les encoches sur les crampons améliorent les transitions en virage. Une section des crampons centraux, en forme de pagaie, s'enfonce dans le sol lors des freinages brusques et contribue au contrôle de la moto.

Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement. Sans chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés au montage avec du produit préventif que les autres pneus « tubeless-ready ». Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless sur toutes les jantes de taille standard est réussi dès le premier gonflage et avec un minimum de liquide. Les pneus VTT Maxxis « normaux » peuvent également être montés en tubeless avec du produit préventif, tout comme les pneus d'autres fabricants, grâce à la densité de leur carcasse. Cependant, seuls les nouveaux modèles Maxxis TR sont officiellement homologués pour le montage tubeless et garantis par Maxxis.

Le 3C MaxxTerra est le composé 3C idéal pour les pneus enduro et freeride Maxxis. Il se caractérise par une grande fluidité en montée, une excellente adhérence en descente et une longue durée de vie de la bande de roulement.

La protection Exo, fabriquée dans un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion, protège les flancs de nombreux pneus VTT. Son tissage très serré, sa légèreté et sa grande flexibilité garantissent des performances exceptionnelles.

Les pneus Maxxis WT sont optimisés pour les jantes d'une largeur intérieure de 30 mm ou plus.

Les pneus WT sont optimisés pour les jantes d'une largeur intérieure de 30 mm ou plus.

- Taille : ETRTO 61-622 (29 x 2,40 pouces)
- Type : Pneu pliable Tubeless Ready
Mélange : 3C MaxxTerra
1. couleur : noir
2. Boîtier : 60 TPI
3. Poids : 955 g