Pneu extérieur Maxxis Shorty 3Ct/Exo/Tr 27,5 x 2,50 noir pliable

De nos jours, les parcours de Coupe du monde sont des terrains escarpés et techniques, avec des conditions en constante évolution. Les pros de Maxxis avaient besoin d'un pneu à voûte modérée, capable d'affronter les virages secs, meubles et défoncés, ainsi qu'un peu de boue. Le Shorty est exactement ce qu'il vous faut. Sa carcasse double épaisseur à grand volume le rend plus polyvalent que notre pneu boue WetScream. Ses crampons latéraux larges, hauts et légèrement décalés pénètrent les sols meubles et garantissent des virages prévisibles à une vitesse fulgurante. Deux types de crampons alternent au centre : rectangulaires et carrés, offrant un freinage puissant et un excellent autonettoyage.

Les pneus Maxxis WT sont optimisés pour les jantes d'une largeur intérieure de 30 mm ou plus.

Les pneus WT sont optimisés pour les jantes d'une largeur intérieure de 30 mm ou plus.

Les pneus tubeless offrent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement. Sans chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés au montage avec du produit préventif que les autres pneus « tubeless-ready ». Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless sur toutes les jantes de taille standard est réussi dès le premier gonflage et avec un minimum de liquide. Les pneus VTT Maxxis « normaux » peuvent également être montés en tubeless avec du produit préventif, tout comme les pneus d'autres fabricants, grâce à la densité de leur carcasse. Cependant, seuls les nouveaux modèles Maxxis TR sont officiellement homologués pour le montage tubeless et garantis par Maxxis.

Le 3C MaxxTerra est le composé 3C idéal pour les pneus enduro et freeride Maxxis. Il se caractérise par une grande fluidité en montée, une excellente adhérence en descente et une longue durée de vie de la bande de roulement.

La protection Exo, fabriquée dans un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion, protège les flancs de nombreux pneus VTT. Son tissage très serré, sa légèreté et sa grande flexibilité garantissent des performances exceptionnelles.

- Taille : ETRTO 63-584 (27,5 x 2,50 pouces)
- Type : Pneu pliable Tubeless Ready
Mélange : 3C MaxxTerra
1. couleur : noir
2. Boîtier : 60 TPI
3. Poids : 965 g