Shimano SLX M7100 I-Spec EV Flat Mount Scheibenbremsensatz Hinten
Shimano SLX M7100 I-Spec EV Flat Mount Scheibenbremsensatz Hinten
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Hohe Bremsleistung, hervorragende Dosierbarkeit und hochwertige Materialien zum kleinen Preis.
Die SHIMANO SLX BR-M7100 Scheibenbremse für Cross-Country, Marathon und Touring bietet Höchstleistung in allen Situationen. Bei der Entwicklung dieser kraftvollen 2-Kolben-Bremse beschränkten sich die SHIMANO Ingenieure nicht auf optische Designänderungen, sondern passten die gesamte Bremshebelanordnung an Design und Technologie der XTR und Deore XT an.
Der solide und kompakte Bremshebel fällt auf, und die abgeschrägte I-Spec EV-Klemme wurde weiter nach innen verlegt. Dadurch liegt das Reservoir-Ende direkt am Lenker. Die zusätzliche Unterstützung in Hebelrichtung erhöht die Steifigkeit und Stabilität bei starkem Bremsen und sorgt für ein besseres Bremsgefühl und mehr Kontrolle auf der Strecke.
Merkmale:
Komplettset hinten
vollhydraulische Scheibenbremse mit 2 Kolben und selbstnachstellender Bremse
Bremshebel: BL-M7100, Material: Aluminium (I-Spec EV kompatibel)
Bremssattel: BR-M7100, Material: Aluminium, Keramikkolben, Flat Mount
Länge Bremsleitung: 1700 mm (kürzbar)
Bremsleitung: SM-BH90-SBM
Bremsflüssigkeit: SHIMANO Mineralöl
Bremsbeläge: K03S Resin (organisch)
Einwegentlüftung
2-Finger-Bremshebel mit geteilter Klemmschelle
Servo-Wellen-Aktion
Griffweite werkzeuglos verstellbar
empfohlene Bremsscheibe: SM-RT70 (Center Lock)
für Lenker-Ø: 22,2 mm
einbaufertig, befüllt und entlüftet
inkl. Olive und Einsatz
Vollständige Details anzeigen
Die SHIMANO SLX BR-M7100 Scheibenbremse für Cross-Country, Marathon und Touring bietet Höchstleistung in allen Situationen. Bei der Entwicklung dieser kraftvollen 2-Kolben-Bremse beschränkten sich die SHIMANO Ingenieure nicht auf optische Designänderungen, sondern passten die gesamte Bremshebelanordnung an Design und Technologie der XTR und Deore XT an.
Der solide und kompakte Bremshebel fällt auf, und die abgeschrägte I-Spec EV-Klemme wurde weiter nach innen verlegt. Dadurch liegt das Reservoir-Ende direkt am Lenker. Die zusätzliche Unterstützung in Hebelrichtung erhöht die Steifigkeit und Stabilität bei starkem Bremsen und sorgt für ein besseres Bremsgefühl und mehr Kontrolle auf der Strecke.
Merkmale:
