Quick answer
Past een kettingslot niet door het achterwiel van je fatbike, dan is de ruimte tussen band, spaken, vork en frame te krap voor de dikte of stijfheid van het slot. Bij Le Coq Wielerartikelen adviseren we eerst de vrije doorgang in millimeters te meten en dan te kiezen tussen een kettingslot met textielhoes, een insteekketting of een vouwslot.
Simson Kettingslot Mighty 10Mm X 100Cm
Ik krijg deze vraag geregeld van fatbikers. Het slot dat prima werkte op de stadsfiets blijkt bij de fatbike niet langs de band of door de achtervork te krijgen. Dat ligt zelden aan het slot zelf. De fatbike is gewoon breder gebouwd dan de fiets waar het slot voor bedoeld was.
Veel mensen bestellen dan een dikker of juist een korter slot en lopen er daarna weer tegenaan. Dat is te voorkomen. Wie eerst meet en pas daarna het slottype kiest, hoeft niet twee keer te kopen.
Hieronder lees je waar het misgaat, hoe je de doorgang bij jouw fiets opmeet en welke sloten daarna in aanmerking komen. Ik schrijf dit als oprichter van Le Coq Wielerartikelen, een Nederlandse webshop in Haren (GR) met een groot assortiment sloten voor alle fietstypen.
- Het probleem zit bij een fatbike zelden in het slot zelf, maar in de combinatie van een brede band (vaak ruim 4 inch), een brede achtervork en een slot dat voor een smallere fiets is gemaakt.
- Meet eerst de vrije doorgang in millimeters en leg die naast de slotdikte inclusief textielhoes. Dan weet je vooraf welk slot past en hoef je niet twee keer te bestellen.
- Een kettingslot met textielhoes, een insteekketting of een vouwslot is bij een brede band meestal haalbaar. Een beugelslot is vaak te klein, dus meet voordat je er een bestelt.
- Een ringslot vervangen kan alleen als de montagepunten op jouw frame aansluiten. Staat niet bevestigd dat een model of adapter past, ga dan niet van een goede pasvorm uit.
- Zet de fatbike altijd vast door frame en achterwiel samen aan een vast object, houd het slot vrij van remschijf en remklauw, en kies de ART-klasse op basis van waar je de fiets achterlaat.
Waarom past een kettingslot niet door het achterwiel van een fatbike?
Een kettingslot past vaak niet door het achterwiel van een fatbike omdat de band en de achtervork breder zijn dan bij een gewone fiets. Een fatbike rijdt op een band van vaak ruim 4 inch breed, en de achtervork is daarop gebouwd. De ruimte waar een slot langs moet, wordt daardoor kleiner.
Dikke schakels maken dat erger. Een slot als het Simson Kettingslot "Mighty" 10Mm X 100Cm heeft stijve schakels met weinig speling. In een smalle doorgang buigt zo'n ketting niet mee, dus hij blijft haken.
Ook de rest van het wiel speelt mee. Spaken, remschijf en remklauw beperken waar je het slot kunt doorvoeren, en de brede velg laat minder open ruimte over dan je van een stadsfiets gewend bent.
Let ook op de hoes. Een ketting met meshwebbing-hoes of textielhoes is dikker dan de kale ketting. Reken die extra dikte dus mee, ook als de schakels op papier wel passen.
Bij een ringslot zit het probleem in de vorm. Ringsloten zijn gemaakt voor standaard framevormen. De beugel past daardoor vaak niet over een brede band of een brede vork.
Hoe meet je of een slot door het achterwiel van je fatbike past?
Je meet de vrije doorgang in millimeters op de plek waar je het slot wilt doorvoeren, en legt die naast de dikte van het slot. Gebruik een schuifmaat of een duidelijke liniaal, en meet met de band op spanning, niet bij een slappe band.
Meet ook de dikte van de band en de breedte van het velgprofiel. Die twee maten bepalen of een beugel er überhaupt overheen gaat. Op de productpagina van een kettingslot vind je de dikte van de schakels, bijvoorbeeld 6 mm, 7 mm of 10 mm. Een slot met textielhoes is rondom iets dikker, dus reken die hoes mee.
Bepaal daarna de lengte. Een slot alleen om het wiel heeft minder lengte nodig dan een slot om wiel, frame en een paal samen. Stel ook vast of het slot door de achterdriehoek moet, of alleen door het achterwiel en een vast object.
Meetpunten op je fatbike en waarmee je ze vergelijkt
| Meetpunt | Wat je meet | Vergelijk met |
|---|---|---|
| Doorgang achtervork | Vrije ruimte in mm tussen band en frame | Dikte van schakel of kabel, inclusief hoes |
| Bandbreedte | Breedte van de band bij de plek waar het slot langs moet | Opening van een beugel of ring |
| Slotdikte | Diameter van schakel of kabel op de productpagina | De gemeten vrije doorgang |
| Slotlengte | Afstand rond wiel, frame en vast object samen | Lengte in cm op de productpagina |
Abus Bordo Granit X Plus 6500K Vouwslot 90 cm Zwart Art 2
Welk type slot past wel bij een fatbike met brede band?
Een kettingslot met textielhoes past meestal het makkelijkst bij een fatbike, omdat de schakels om de brede band en vork heen buigen. Een voorbeeld is het Abus Ivera Chain 7210K 7 mm Kettingslot Meshwebbing. De hoes beschermt de lak van je frame. Reken de hoes wel mee in de dikte.
Een insteekketting is dun en soepel genoeg voor lastige doorgangen. Hij werkt alleen samen met een ringslot dat al op je fiets zit, zoals bij de Abus Insteekketting 4960 6Ks 130Cm.
Een vouwslot is compact. Bij de Abus Bordo Granit X Plus 6500K Vouwslot 90 cm vragen de segmenten wel ruimte om open te vouwen.
Een kabelslot ligt het soepelst, maar biedt minder weerstand. Kies de dikte daarom bewust, zoals bij de Abus Pantserkabel Microflex 6615K/120/15 Zwart.
Een beugelslot is bij een brede band vaak te klein. Dat geldt ook voor de Axa Newton Pro Mini Beugelslot Art 2 Met Kabel. Meet dus eerst, voordat je er een bestelt.
Kan ik mijn ringslot vervangen of aanpassen voor een fatbike?
Een ringslot vervangen of aanpassen kan, maar alleen als het nieuwe model fysiek op jouw fatbike past. Het slot zit vast aan de achtervork of het frame, en bij een brede vork of band sluit een standaardmodel vaak niet goed om de velg heen. Dat bepaal je met de montagepunten, niet met het slot zelf.
Een slot als de Abus Ringslot Pro Shield Xplus 5955 Art 2 heeft vaste montagepunten. Controleer of die op de bevestigingsgaten van jouw frame aansluiten en of de beugel vrij langs de band loopt. Zonder passende gaten heb je een adapter nodig, en dat verschilt per merk en model fatbike.
Zoek dus eerst uit of er montagegaten of een adapter voor jouw fatbike bestaan, voordat je bestelt. Staat dat nergens bevestigd, ga er dan niet van uit dat het past. Mail ons gerust het merk en type, dan kijken we mee naar wat verifieerbaar is.
Zit er al een ringslot op de fiets dat prima past, dan hoef je dat niet te vervangen. Je kunt het aanvullen met een insteekketting, zoals bij de Ringslot Trelock RS430 + Insteekketting Trelock ZR355 Connect 100/6. Zo zet je de fiets ook vast aan een object, met extra bescherming ten opzichte van alleen het ringslot. Controleer wel of de ketting en het ringslot van hetzelfde systeem zijn.
Hoe zet ik een fatbike veilig vast als het slot krap zit?
Een fatbike zet je het veiligst vast door het slot om het frame en het achterwiel samen te halen en vervolgens aan een vast object te bevestigen, bijvoorbeeld een fietsenrek of paal. Alleen het wiel vastzetten is niet genoeg, want dan kan een dief de rest van de fiets meenemen.
Als de doorgang krap is, geeft een lange ketting of kabel meer vrijheid dan een kort slot. Denk aan 100 cm tot 150 cm. De Trelock Insteekketting Zr355 Connect - 150Cm is met 6 mm dun genoeg om door een smalle doorgang te komen en lang genoeg om ook een paal te omsluiten.
Let op de remschijf en de remklauw. Leg het slot zo dat het er niet overheen schuurt en niet strak ertegenaan hangt. Een schurend slot kan de schijf beschadigen of de remklauw verstellen.
Past het slot alleen door het wiel, zet dan een tweede slot door het frame of het voorwiel. Zo staat de fiets niet vast aan één kwetsbaar punt. Dat is een verstandige aanvulling bij een lastige doorgang.
Kijk ten slotte bij de slotfabrikant welke ART-klasse (zoals ART 2 in de productnaam) bij jouw situatie past. De klasse zegt iets over de weerstand van het slot, dus kies die op basis van waar en hoe lang je de fiets achterlaat.
Slottypen vergeleken voor een fatbike met brede band
| Slottype | Past bij brede band | Let op bij montage | Voorbeeld uit het assortiment |
|---|---|---|---|
| Kettingslot met textielhoes | Meestal wel, de schakels buigen om band en vork heen | Controleer de schakeldikte op de productpagina en tel de hoes mee | Abus Ivera Chain 7210K 7 mm Kettingslot Meshwebbing |
| Dik kettingslot (10 mm) | Hangt af van de doorgang, de schakels zijn stijf | Meet de vrije ruimte voordat je bestelt | Simson Kettingslot "Mighty" 10Mm X 100Cm |
| Insteekketting | Ja, dun en soepel | Werkt alleen met een compatibel ringslot dat al op de fiets zit | Abus Insteekketting 4960 6Ks 130Cm |
| Vouwslot | Soms, de segmenten zijn star | Vouw het slot open op de plek waar je het gebruikt, zodat je ziet of er ruimte genoeg is | Abus Bordo Granit X Plus 6500K Vouwslot 90 cm |
| Kabelslot | Ja, ligt het soepelst | Biedt minder weerstand tegen knipgereedschap, kies de dikte bewust | Abus Pantserkabel Microflex 6615K/120/15 Zwart |
| Beugelslot | Vaak niet, de opening is meestal te klein | Meet bandbreedte en velgprofiel eerst | Axa Newton Pro Mini Beugelslot Art 2 Met Kabel |
Welk slot kies je na het meten?
Begin met de vrije doorgang bij je achterwiel en leg die naast de dikte van het slot, inclusief hoes. Past een dik kettingslot niet, ga dan naar een slankere insteekketting of een flexibel kettingslot met textielhoes. Meer kracht in de schakels helpt niet als ze niet door de achtervork komen.
Een beugelslot blijft alleen een goede keuze als je je fatbike steeds aan hetzelfde grote, ronde object vastzet en de beugel aantoonbaar over band en velg past. Dat zie je pas met de maten in de hand.
Twijfel je na het meten over een bepaald model, mail dan het merk en type van je fatbike met de gemeten maten. Dan kijken we samen welke sloten in aanmerking komen, ook als je daarna niets bij ons bestelt. Bekijk anders eerst het hele aanbod kettingsloten om de beschikbare diktes naast je maten te leggen.
Loop deze punten af voordat je een slot bestelt of een bestaand slot weer probeert door te voeren.
- Meet de vrije doorgang in mm bij het achterwiel
- Meet de bandbreedte en de dikte van de velg
- Controleer de slotdikte op de productpagina
- Bepaal hoe lang het slot moet zijn voor wiel, frame en paal
- Kijk of de remschijf en remklauw vrij blijven van het slot
- Check of een ringslot op je frame past voordat je bestelt
- Overweeg een tweede slot door voorwiel of frame
- Mail info@lecoqwielerartikelen.nl als je twijfelt over een specifiek model
Kan ik een insteekketting los kopen en op mijn bestaande ringslot gebruiken?
Ja, maar alleen als de insteekketting bij het ringslot van jouw fiets hoort. Insteekkettingen zijn gemaakt voor een specifiek insteeksysteem, en de aansluiting verschilt per merk en per serie. Kijk op het ringslot zelf welk merk en type het is, en vergelijk dat met de omschrijving van de ketting. Staat er geen vermelding van compatibiliteit, ga er dan niet van uit dat het past. Mail ons het merk en type van je ringslot, dan zoeken we het voor je uit.
Is een kabelslot veilig genoeg voor een fatbike?
Een kabelslot is vooral geschikt als aanvulling, niet als enig slot voor een fatbike. Een kabel is soepel en komt overal langs, maar knipgereedschap gaat er sneller doorheen dan door een schakel of beugel. Gebruik hem daarom naast een ringslot of kettingslot, bijvoorbeeld om het voorwiel aan het frame vast te zetten. Voor een fiets die je langere tijd buiten laat staan, kies je beter een zwaarder slot als hoofdslot.
Hoe lang moet een kettingslot zijn voor een fatbike?
Voor wiel, frame en een paal samen is 100 cm meestal het minimum, en 120 tot 150 cm geeft meer ruimte. Een fatbike is breder en vaak ook groter dan een stadsfiets, dus de omtrek van wiel en frame is groter. Meet met een touw of meetlint de route die het slot moet afleggen, en tel daar enkele centimeters bij op. Een slot dat strak staat, is lastig dicht te krijgen en schuurt sneller over remschijf of velg.
Beschadigt een kettingslot de lak van mijn frame?
Een kale ketting kan krassen op lak en velg achterlaten, zeker als het slot telkens op dezelfde plek tegen het frame schuurt. Een ketting met textielhoes beperkt dat risico, omdat de stof tussen metaal en lak zit. Heb je een kale ketting, wikkel dan een stuk doek of fietsband rond de contactpunten. Controleer ook of het slot niet vrij kan bewegen tijdens het parkeren, want bewegend metaal veroorzaakt de meeste schade.
Wat betekent ART 2 op een slot?
ART is een keurmerk van de Stichting ART, dat sloten indeelt in sterrenklassen. ART 2 staat voor twee sterren, ART 3 voor drie, en meer sterren betekent een hogere weerstand tegen inbraakmethoden. Veel verzekeraars stellen eisen aan de ART-klasse van het slot, dus lees de polisvoorwaarden voor je kiest. De exacte eisen verschillen per verzekeraar. Meer algemene informatie over fietsdiefstal en sloten vind je bij de Fietsersbond.
Read next
Wat is het verschil tussen resin en metal remblokken? Verschillen, voor- en nadelenResin of metal remblokken? Dit zijn de verschillen in remkracht, slijtage, geluid en hitte, plus wanneer je welk type kiest voor je schijfremmen.
Welke fietshandschoenen in de winter? Keuzes en kooptips voor 2026Welke fietshandschoenen in de winter? Zo kies je op ritlengte, winddichtheid, pasvorm en bediening van remmen en schakelen, plus tips tegen koude handen.
Welke fietslamp met minimaal 100 lux voor donkere polderwegen? Beste keuzes en kooptips voor 2026Welke fietslamp heeft minimaal 100 lux nodig op donkere polderwegen? Sven de Haan van Le Coq Wielerartikelen legt uit waar je op let en welke koplampen we…
Zadelpijn op de racefiets als vrouw oplossen: complete gids en tips voor 2026Last van zadelpijn op de racefiets als vrouw? Zo controleer je zadelhoogte en hoek, meet je zitbotten en kies je een damesracezadel met Superflow-uitsparing.


