Pneu pliable Schwalbe G-One Allround Raceguard 29 x 2,25" / 57-622 mm - Noir avec reflets
Pneu pliable Schwalbe G-One Allround Raceguard 29 x 2,25" / 57-622 mm - Noir avec reflets
Prix habituel
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SCHWALBE G-ONE ALLROUND
Le pneu gravel universel. Il impressionne par sa polyvalence inégalée et sa maniabilité équilibrée, sur asphalte, sur chemins non goudronnés et en tout-terrain. Que ce soit pour une balade nocturne ou une aventure, ce pneu polyvalent ne connaît quasiment aucune limite.
• Le profil polyvalent roule légèrement et avec peu de vibrations, mais adhère de manière sûre et fiable sur les sentiers de gravier et secs.
Spécifications du produit :
Taille : ETRTO 57-622 (29 x 2,25 pouces)
Type : Pneu pliable
Composé de caoutchouc : Addix
Exécution : Double Défense, RaceGuard
Couleur : Noir avec reflet
Joint : TLE (tubeless easy)
Poids : 760 grammes
Pression des pneus : 1,80 - 3,70 bar (26 - 54 psi)
Charge maximale : 120 kg
EPI : 67
Vélo électrique : E-25
Profil : HS473
Chambres à air : 19, 19A, 19AP, 19+AP, 19F
Niveau 6 | Double défense
La couche combinée de protection anti-crevaison est disponible en trois versions. La version Race (A) est dotée du SnakeSkin sur tout le pourtour et d'une couche RaceGuard supplémentaire sous la bande de roulement. Les pneus Touring (B) sont dotés du SnakeSkin sur le flanc et d'une couche V-Guard à tissage dense sous la bande de roulement. Les pneus « Plus » (C) associent une couche GreenGuard sous la bande de roulement et du SnakeSkin sur le flanc.
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Le pneu gravel universel. Il impressionne par sa polyvalence inégalée et sa maniabilité équilibrée, sur asphalte, sur chemins non goudronnés et en tout-terrain. Que ce soit pour une balade nocturne ou une aventure, ce pneu polyvalent ne connaît quasiment aucune limite.
• Le profil polyvalent roule légèrement et avec peu de vibrations, mais adhère de manière sûre et fiable sur les sentiers de gravier et secs.
Spécifications du produit :
Niveau 6 | Double défense
La couche combinée de protection anti-crevaison est disponible en trois versions. La version Race (A) est dotée du SnakeSkin sur tout le pourtour et d'une couche RaceGuard supplémentaire sous la bande de roulement. Les pneus Touring (B) sont dotés du SnakeSkin sur le flanc et d'une couche V-Guard à tissage dense sous la bande de roulement. Les pneus « Plus » (C) associent une couche GreenGuard sous la bande de roulement et du SnakeSkin sur le flanc.
