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Description
Cette roue arrière DT Swiss AR1600 Spline offre des performances aérodynamiques à un excellent rapport qualité-prix. Elle est dotée d'une jante de 30 mm de profondeur et d'une largeur interne de 20 mm pour des performances à grande vitesse. L'avantage aérodynamique est encore renforcé par l'ajout de rayons aérodynamiques et d'écrous cachés. Le moyeu 350 avec système à cliquet transfère efficacement la puissance à chaque coup de pédale pour un meilleur soutien à l'accélération.
Version WTS : Cette version WTS (Wheel Tire System) est livrée avec pneus et chambres à air prémontés. Son principal avantage est un aérodynamisme amélioré et un gain de puissance allant jusqu'à 2 watts à basse vitesse.
Tubeless Ready : Cette roue peut être utilisée sans chambre à air grâce à l'installation d'une valve tubeless séparée et d'un fond de jante spécial. Ses principaux avantages sont une adhérence et un confort accrus, une réduction des risques de crevaison et une résistance au roulement plus faible.
Inclus : Ruban tubeless 23 mm / Valve TL aluminium noir 26-35 mm / Chambre à air et chambre à air
- Type : Route | Aéro
- Pneu extérieur pré-monté : Continental GP5000 STR 28-622
- Chambre à air pré-assemblée : Race Tube Wide 28" S42 [25-622->32-630]
- Catégorie ASTM : 1 (routes pavées)
- Moyeu : 350 avec système à cliquet 36 SL
- Largeur intérieure de la jante : 20 mm
- Poids maximal du système : 110 kg