Freins Magura MT8 SL V Of A CB DB Noir
Freins Magura MT8 SL V Of A CB DB Noir
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
✅ Livraison gratuite à partir de € 99
✅ Commandez avant 18:00 heures, 1 à 4 jours à la maison
✅ Politique de retour de 30 jours
Le MAGURA MT8 SL est le fleuron des performances pour le cross-country et le marathon : ultra-léger grâce à sa gaine Carbotecture SL® et doté d'une puissance de freinage exceptionnelle grâce à son levier de frein ergonomique HC carbone à un doigt. Les professionnels et les clients ambitieux de tout le pays s'y fient. Grâce au levier de frein Carbotecture SL® et au levier HC carbone à un doigt, le MT 8 SL est un véritable poids plume : 195 grammes ! Le levier est ergonomiquement optimisé et convient également aux cyclistes aux petites mains. Sa géométrie ajustée permet de rouler au plus près du guidon, pour un confort accru dans les longues descentes et un meilleur contrôle. L'étrier de frein à deux pistons du MT8 SL est forgé d'une seule pièce.
Résultat : malgré son poids incroyablement faible, le MT8 offre la plus grande puissance de freinage et la plus grande stabilité de la famille des 2 pistons.
- Le levier en carbone HC à un doigt peut être utilisé à gauche/droite
- Super léger avec une excellente rigidité
- Parfait pour le freinage cross-country et marathon
- Construction légère sans compromis
- Peut être utilisé des deux côtés
- Matériau du boîtier : Carbotecture® SL
- Matériau : étrier de frein : aluminium
- Matériau : levier de frein : carbone
- Réglage de la largeur du levier : douille hexagonale SW3
1. Montage : PM - Postmount
1. Longueur du tube : 2200 mm
2. Poids : 195 g
3. Couleur : poignée noire, levier en carbone, étrier de frein gris mystique
4. Contenu de la livraison : frein simple avec accessoires (sans disque ni adaptateur)
***Disques de frein recommandés :** Storm SL.2 / HC / CL 160 mm / 180 mm / 203 mm, MDR-C 180 mm / 203 mm*
***Étant donné que le frein peut être utilisé à gauche comme à droite, la conduite de frein doit être raccourcie avant de l'utiliser sur la roue avant !***
