Moyeu De Vitesses Shimano Alfine Sg-S7051-11 11 Vitesses Di2 Center Lock Noir


Moyeu De Vitesses Shimano Alfine Sg-S7051-11 11 Vitesses Di2 Center Lock Noir


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Description

Le moyeu de vitesses Shimano Alfine SG-S7051-11 offre une commande électronique Di2 et une large plage de rapports pour des changements de vitesse fluides et fiables sur les vélos équipés de freins à disque.

L'Alfine S7051 est un moyeu arrière interne avec une plage de transmission totale de 409 % et une structure interne améliorée pour un meilleur engagement des vitesses. Le moyeu est conçu pour une utilisation avec la commande électronique Di2 et est approuvé tant pour les e-bikes que pour les vélos classiques. Il est prévu pour des freins à disque avec fixation CENTER LOCK et présente un O.L.D. de 135 mm.

Caractéristiques principales du moyeu de vitesses Shimano Alfine

  • Commande électronique Di2 pour des passages de vitesses cohérents et fluides
  • Structure interne améliorée pour un meilleur engagement des vitesses
  • Convient pour une utilisation sur e-bikes et vélos classiques
  • Embrayage silencieux et mécanisme d'assistance au passage pour une sensation de changement agréable
  • Conçu pour des freins à disque avec fixation CENTER LOCK

Spécifications

  • Modèle : SG-S7051-11
  • Série : ALFINE S7050/S705
  • Couleur : noir
  • Nombre de vitesses : 11
  • Plage de transmission totale : 409 %
  • Rapports par position : 1 : 0,527; 2 : 0,681; 3 : 0,770; 4 : 0,878; 5 : 0,995; 6 : 1,134; 7 : 1,292; 8 : 1,462; 9 : 1,667; 10 : 1,888; 11 : 2,153
  • Entraxe (O.L.D.) : 135 mm
  • Perçage : 36 G
  • Taille des rayons : #13/#14
  • Longueur d'axe : 187 mm
  • Écartement des flasques : 57,3 mm
  • Diamètre des flasques : 104,3 mm
  • Largeur de la flasque droite : 3,2 mm
  • Largeur de la flasque gauche : 3,2 mm
  • Offset : 3,15 mm
  • BCD gauche/droite : 92,6 mm
  • Poids moyen : 1665 grammes
  • Type de frein : frein à disque CENTER LOCK à fixation par boulon
  • Système de changement : Di2
  • Embrayage silencieux : Oui
  • POWER MODULATOR : Oui
  • Efficacité de transmission : Élevée
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