Description
Cette roue avant DT Swiss AR1600 Spline offre des performances aérodynamiques à un prix avantageux. La jante haute de 30 mm et la largeur interne de 20 mm permettent des performances à haute vitesse. L'avantage aérodynamique est encore amélioré par l'ajout de rayons aérodynamiques et de calottes cachées. Le moyeu 350 avec système Ratchet transmet efficacement la puissance de chaque coup de pédale pour un soutien supplémentaire lors des phases d'accélération.
Version WTS : Cette version WTS (Wheel Tire System) est livrée avec une chambre à air et un pneu déjà montés. Son principal avantage est une meilleure aérodynamique et un gain de puissance allant jusqu’à 2 W à basse vitesse.
Prêt pour le tubeless : Il est possible de rouler en tubeless avec cette roue en installant une valve tubeless séparée et un ruban de jante spécial. Les principaux avantages sont : plus d’adhérence et de confort, moins de risques de crevaison et une résistance au roulement plus faible.
Inclus : Ruban tubeless 23 mm / Vente de valve tubeless en aluminium noir 26-35 mm / Pneu extérieur et chambre à air
- Type : Route | Aéro
- Pneu extérieur pré-installé : Continental Aero 111 26-622
- Chambre à air préinstallée : Race Tube Wide 28" S42 [25-622->32-630]
- Catégorie ASTM : 1 (routes goudronnées)
- Naaf : 350 mètres Système à crémaillère 36 SL
- Largeur interne de la jante : 20 mm
- Poids maximal du système : 110 kg

